Lotus Elise 250 Cup

$71.900.000

Año: 2015 / Kilometraje: 21.172 KM

El Lotus Elise Cup 250 de 2018 es un convertible biplaza con motor central-trasero, enfocado en el rendimiento en pista y homologado para la calle. Destaca por su filosofía de ligereza extrema y pureza de conducción.

Lotus Elise 250 Cup

$71.900.000

Año: 2015 / Kilometraje: 21.172 KM

El Lotus Elise Cup 250 de 2018 es un convertible biplaza con motor central-trasero, enfocado en el rendimiento en pista y homologado para la calle. Destaca por su filosofía de ligereza extrema y pureza de conducción.

Características principales:

  • Motor: Gasolina, 4 cilindros en línea, 1.8 litros (1,798 cc), 16 válvulas.
  • Aspiración: Supercargador Eaton con intercooler.
  • Cilindrada: 1.8 litros.
  • Potencia Máxima: 246 CV (243 bhp) / 181 kW a 7,200 rpm.
  • Torque Máximo: 250 Nm (184 lb-pie) entre 3,500 y 5,500 rpm.
  • Aceleraciónn de 0 a 100 km/h: 4.3 segundos
  • Velocidad máxima: 248 km/h (154 mph)
  • Caja de Cambios: Manual de 6 velocidades con mecanismo de cambio abierto y expuesto.
  • Año: 2018
  • Kilómetros: 3.443 km

Características principales

  • Motor: Gasolina, 4 cilindros en línea, 1.8 litros (1,798 cc), 16 válvulas.
  • Aspiración: Supercargador Eaton con intercooler.
  • Cilindrada: 1.8 litros.
  • Potencia Máxima: 246 CV (243 bhp) / 181 kW a 7,200 rpm.
  • Torque Máximo: 250 Nm (184 lb-pie) entre 3,500 y 5,500 rpm.
  • Aceleraciónn de 0 a 100 km/h: 4.3 segundos
  • Velocidad máxima: 248 km/h (154 mph)
  • Caja de Cambios: Manual de 6 velocidades con mecanismo de cambio abierto y expuesto.
  • Año: 2018
  • Kilómetros: 3.443 km

Detalles:

  • Motor: Gasolina, 4 cilindros en línea, 1.8 litros (1,798 cc), 16 válvulas.
  • Aspiración: Supercargador Eaton con intercooler.
  • Cilindrada: 1.8 litros.
  • Potencia Máxima: 246 CV (243 bhp) / 181 kW a 7,200 rpm.
  • Torque Máximo: 250 Nm (184 lb-pie) entre 3,500 y 5,500 rpm.
  • Aceleraciónn de 0 a 100 km/h: 4.3 segundos
  • Velocidad máxima: 248 km/h (154 mph)
  • Caja de Cambios: Manual de 6 velocidades con mecanismo de cambio abierto y expuesto.

  • Peso en Vacío: 931 kg (configurable hasta 917 kg con opciones de carbono).
  • Longitud Total: 3,879 mm.
  • Anchura Total: 1,719 mm (sin espejos).
  • Altura Total: 1,117 mm.
  • Batalla (Distancia entre ejes): 2,300 mm.
  • Distancia al Suelo: 140 mm.
  • Capacidad del Depósito: 43 litros.

  • Chasis: Estructura de aluminio extruido y adherido, ligera y de alta rigidez torsional.
  • Suspensión Delantera: Doble horquilla con barra estabilizadora delantera ajustable, resortes Eibach y amortiguadores de gas Bilstein de alto rendimiento.
  • Suspensión Trasera: Doble horquilla con brazo de remolque, resortes Eibach y amortiguadores de gas Bilstein.
  • Frenos Delanteros: Discos ventilados y perforados de 288 mm con pinzas AP Racing de 2 pistones.
  • Frenos Traseros: Discos ventilados y perforados de 288 mm con pinzas Brembo de 1 pistón.
  • Llantas: De aleación forjada ultraligera (16 pulgadas adelante, 17 pulgadas atrás).
  • Neumáticos: Yokohama Advan A048 LTS (Delanteros: 195/50 ZR16 | Traseros: 225/45 ZR17).

  • Aerodinámica Cup: Difusor trasero modificado, splitter delantero, faldones laterales y alerón trasero fijo (genera 125 kg de carga aerodinámica a 224 km/h).
  • Asientos Deportivos: Butacas de competición tipo baquet hechas en fibra de carbono.
  • Tapicería Exterior/Interior: Interiores revestidos en Alcantara negro en asientos, paneles de puertas y rejillas de ventilación.
  • Volante Deportivo: Forrado en cuero y Alcantara con base plana para mayor espacio de piernas.
  • Mecanismo de Cambios: Palanca de cambios de aluminio pulido con varillaje totalmente expuesto.
  • Modos de Manejo: Sistema Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM) con modos programados para pista (Sport y Race).
  • Iluminación: Luces diurnas LED y faros traseros LED.
  • Escape: Sistema de escape deportivo adaptado de alta sonoridad.
  • Seguridad: Airbags frontales, barras de protección contra impactos laterales y sistema de frenos ABS calibrado para pista.

Detalles:

  • Motor: Gasolina, 4 cilindros en línea, 1.8 litros (1,798 cc), 16 válvulas.
  • Aspiración: Supercargador Eaton con intercooler.
  • Cilindrada: 1.8 litros.
  • Potencia Máxima: 246 CV (243 bhp) / 181 kW a 7,200 rpm.
  • Torque Máximo: 250 Nm (184 lb-pie) entre 3,500 y 5,500 rpm.
  • Aceleraciónn de 0 a 100 km/h: 4.3 segundos
  • Velocidad máxima: 248 km/h (154 mph)
  • Caja de Cambios: Manual de 6 velocidades con mecanismo de cambio abierto y expuesto.

  • Peso en Vacío: 931 kg (configurable hasta 917 kg con opciones de carbono).
  • Longitud Total: 3,879 mm.
  • Anchura Total: 1,719 mm (sin espejos).
  • Altura Total: 1,117 mm.
  • Batalla (Distancia entre ejes): 2,300 mm.
  • Distancia al Suelo: 140 mm.
  • Capacidad del Depósito: 43 litros.

  • Chasis: Estructura de aluminio extruido y adherido, ligera y de alta rigidez torsional.
  • Suspensión Delantera: Doble horquilla con barra estabilizadora delantera ajustable, resortes Eibach y amortiguadores de gas Bilstein de alto rendimiento.
  • Suspensión Trasera: Doble horquilla con brazo de remolque, resortes Eibach y amortiguadores de gas Bilstein.
  • Frenos Delanteros: Discos ventilados y perforados de 288 mm con pinzas AP Racing de 2 pistones.
  • Frenos Traseros: Discos ventilados y perforados de 288 mm con pinzas Brembo de 1 pistón.
  • Llantas: De aleación forjada ultraligera (16 pulgadas adelante, 17 pulgadas atrás).
  • Neumáticos: Yokohama Advan A048 LTS (Delanteros: 195/50 ZR16 | Traseros: 225/45 ZR17).

  • Aerodinámica Cup: Difusor trasero modificado, splitter delantero, faldones laterales y alerón trasero fijo (genera 125 kg de carga aerodinámica a 224 km/h).
  • Asientos Deportivos: Butacas de competición tipo baquet hechas en fibra de carbono.
  • Tapicería Exterior/Interior: Interiores revestidos en Alcantara negro en asientos, paneles de puertas y rejillas de ventilación.
  • Volante Deportivo: Forrado en cuero y Alcantara con base plana para mayor espacio de piernas.
  • Mecanismo de Cambios: Palanca de cambios de aluminio pulido con varillaje totalmente expuesto.
  • Modos de Manejo: Sistema Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM) con modos programados para pista (Sport y Race).
  • Iluminación: Luces diurnas LED y faros traseros LED.
  • Escape: Sistema de escape deportivo adaptado de alta sonoridad.
  • Seguridad: Airbags frontales, barras de protección contra impactos laterales y sistema de frenos ABS calibrado para pista.

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